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发布日期：2024-06-01 13:30 点击次数：197
在西洋对中国电动汽车流入其原土市集“暗示担忧”时j9九游会真人，中国电动汽车已在南好意思市集崛起。据新华社报谈，中国电动汽车在拉好意思市集影响力不断扩大。本年前4个月，中国电动汽车在巴西市集新车销量达到客岁同期的8倍。
2024年 3月12日，使命主谈主员在位于巴西亚马孙州马瑙斯的比亚迪电板工场坐蓐线上使命。新华社 图
《日本经济新闻》网站24日报谈称，2024年前4个月，中国电动汽车在巴西的销量达到4.8万辆，增至客岁同期的8倍。凭据巴西电动汽车协会的数据，2023年巴西电动汽车的销量比2022年猛增91%，达到创记载的9.4万辆。在电动汽车销量排名榜上，中国的比亚迪、奇瑞和长城汽车位列前五。
在巴西，由于酒精产量大，价钱低廉，因此使用汽油和酒精搀和燃料（可再生燃料）的生动燃料汽车占据了大部分汽车需求，而中国车企正擅长搀和能源汽车和电动汽车的制造。
很多巴西宇宙暗示，中国电动汽车岂论是价钱如故性能上，皆相配相宜需求。巴西业内大众以为，“中南好意思地区正处于EV（电动汽车）的发展初期。花费者对先进时代感到新奇，再加上价钱实惠，中产阶级正在购买”。
报谈指出，跟着中国不断扩大汽车出口，中南好意思市集的庞大性慢慢深切，成为巨大的相接市集。从本年前三个月的数据来看，巴西和墨西哥分裂位列中国电车出口总数的第四和第五位。
巴西政府也依然初始着眼于电动汽车产业的恒久发展。彭博社报谈称，巴西政府将启动一系列重建汽车行业和加速绿色转型的策动，以眩惑汽车产业投资。据悉，比亚迪和长城汽车策动在当地建厂，往时将在通盘这个词拉丁好意思洲地区销售电动汽车。比亚迪瞻望将于2025年中在巴西的一家新工场初始坐蓐，长城汽车则策动在本年年底前在圣保罗近邻的工场坐蓐SUV车型。
但与此同期，在好意思国施压下，墨西哥对中国电动车关上了“引发”的大门，以把稳在墨西哥坐蓐的电动汽车流入好意思国市集。据外媒报谈，墨西哥将不会对中国电动汽车坐蓐投资提供低资腹地盘或减税等引发举止。
5月14日，好意思国白宫晓喻将对中国电动汽车等家具加征关税，针对中国电动汽车的关税将从现在的25%擢升至100%。当地时辰5月23日，马斯克在一场科技举止上反对好意思国对中国电动汽车加征关税，称“已毕开脱来往大致是误解市集，皆是不好的。”
好意思国《华盛顿邮报》曾刊文指出，即便好意思国政府凯旋通过对中国电动汽车加征关税来“保护”本国汽车产业，这也将有损好意思国车企的立异力和竞争力，最终让好意思国花费者吞下苦果。
中外洋交部也屡次暗示，好意思方持续将经贸问题政事化，进一步增多对华关税，是错上加错，只会权贵推升入口商品资本j9九游会真人，让好意思国企业和花费者承担更多的亏本，令好意思国花费者付出更大的代价。