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j9九游会真人尽管Colnago在2024年推出了C68 Rim-九游娱乐(中国)网址在线

发布日期:2025-02-27 07:00    点击次数:188

j9九游会真人尽管Colnago在2024年推出了C68 Rim-九游娱乐(中国)网址在线

自1990年代以来,自行车技巧发生了盛大变化。那时候,骑行者使用的是钢架自行车,配备狗嘴套和绑带、鹅颈式车把和安定的座垫。然而,在昔时的十年里,有着多项g转换公路自行车(以及 Gravel 自行车)的居品技巧。

回思十年前,简直统统的公路自行车都使用圈刹,装配的是23毫米宽的轮胎,胎压充到100psi。那时低档齿轮被以为是“弱者”的采用,时常意味着使用三盘牙盘。诚然那时候公路自行车的基本玄虚与今天或者雷同,但仔细不雅察会发现,好多技巧和附加部件照旧发生了变化。

好多鼎新是从平地自行车移植到弯把公路自行车的,是以这些技巧并非“全新”,仅仅对公路骑行者来说是崭新事物。

液压碟刹

平地自行车手多年前就发明了碟刹,但它在公路自行车上的普及花了一些时刻。2015年,公路自行车简直都意味着圈刹(有个例外是2013年推出的Colnago C59 Disc)。

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诚然C59 Disc配备了液压碟刹车,但直到SRAM推出Red HRD并将技巧下放到较初级别的套件后,液压碟刹车成为公路骑行者的主流采用。如今,很难找到配备圈刹的公路自行车,尽管Colnago在2024年推出了C68 Rim,算是“开倒车”。

真空胎

是的,这又是平地自行车的技巧。早在2015年之前就有公路真空胎——Hutchinson早在2006年就推出了第一款。但在昔时十年里,真空胎和复旧它们的轮圈才果然成为主流。

当今的轮胎和轮圈组合愈加可靠,不像十年前那样容易在充气时爆胎。诚然作事车队直到最近还坚合手有使用管胎的,但当今连他们也启动转为真空胎。

宽齿比飞轮

在2015年,所谓的“宽齿比飞轮”指的是11-28t的飞轮。如今在2025年,这被视为窄齿比飞轮,以致连使用Dura-Ace的作事选手也只消11-30t或11-34t的采用。

SRAM再次走在前哨,其WiFli传动系统于2016年12月推出,齿比限制从11到32t。而最新的12速套件提供了更宽的10-36t限制。

单盘(1x)

是的,又是SRAM,其Force 1 11速机械套件于2015年末推出(诚然技巧上与2014年推出的Force CX1疏浚),让公路骑行者不错废弃前拨链器。1x在公路骑行中仍难以裕简直际,但跟着13速的出现,“齿距太大”的论点越来越站不住脚。

压缩型牙盘

压缩型牙盘更常见于gravel自行车,48/32t或更小的齿数组合让你简直能爬上任何坡谈。这种贪图约莫在2017年出现,FSA、Rotor和Praxis是最早为公路/gravel用途提供较小牙盘的品牌。

在此之前,Gravel的2x采用停留在50/34t,搭配11-28t飞轮。当今,简直任何2x gravel自行车都配备了压缩型牙盘,尽管gravel赛车越来越多地贪图为复旧更大的盘片。

无线电子变速

Mavic可能更早推出了无线变速,Shimano在2009年推出了有线电子Di2,但SRAM在2015年推出的Red eTap是第一个主流无线系统。无线贪图让新车的走线变得更简便,前端也更整洁。Campagnolo随后跟进,而Shimano则推出了半无线贪图。

内走线

诚然有些自行车掩盖了机械变速线,但电子变速让前部的整合变得更容易,因为机械变速需要幸免过紧的弯折。无线变速进一步简化了这一历程,而液压碟刹线不错减弱迂回而不影响刹车性能。

2015年,内走线的自行车很稀有,尽管Specialized Venge Vias和Trek Madone配备了掩盖式前轮圈刹。如今,大无数新款高规格自行车都采用了内走线贪图。

更宽的波涛形轮圈

碟刹让公路自行车不错容纳更宽的轮胎,作陪而来的是更宽的轮圈,幸免轮胎呈现“灯泡”体式,同期提高空气能源学性能。

2015年,19毫米关于公路轮圈来说照旧算宽了,受限于圈刹夹器的敛迹。如今,Zipp的高端公路轮圈内宽达到25毫米,好多还采用了无钩贪图,尽管像DT Swiss这么的品牌和好多奢华者尚未裕如领受这一趋势。

如今的轮圈更委宛,最大外宽时常跨越30毫米,抗侧风才能显耀提高。波涛形轮圈也冉冉流行,从Zipp的NSW轮圈(2016年)启动,当今Princeton Carbonworks、Fulcrum和Campagnolo等品牌都有雷同贪图。

Gravel自行车

2015年,gravel自行车才刚启动崭露头角,像GT Grade(2014年推出)这么的车型配备52/36t链盘和11-30t飞轮以及28毫米光面胎。但果然让gravel自行车火起来的是2016年推出的Cannondale Slate,其激进的650b轮径和Lefty避震前叉令东谈主印象潜入。

如今,gravel相干装备五花八门,包括gravel套件、轮圈、轮胎、车把和座垫。从空气能源学优化的gravel赛车到大胎短处的探险车型,种类广博。尽管650b轮径似乎已逾期,大无数新款gravel自行车都配备700c轮,但仍保留装配650b的采用。

自行车旅行袋

2015年时,自行车旅行袋照旧存在,但昔时十年里采用大幅增多。诚然传统的挂袋和支架仍然有用,但当今不错把袋子绑在车上的任何部位。受gravel鼓吹,这些包袋成为捎带突出物品的首选状貌。好多自行车当今配备了固定点和突出的水壶架,提供比单独使用绑带更踏实的衔尾。

脚踏功率计

2015年,要是你思邀功率计,时常需要更换曲柄,莫得哪款自行车标配功率计。那时为数未几的脚踏功率计采用是Powertap踏板。十年后,脚踏功率计种类广博,复旧单边和双边测量,且外形更卤莽。

功率计的价钱也在稳步下跌,好多自行车当今即使是中端价位也标配功率计。

轻量化/空气能源学自行车

昔时十年里,你不错采用轻量化自行车或空气能源学自行车,好多品牌同期提供两者。但近几年,空气能源学自行车变得轻量化,轻量化自行车也变得更具空气能源学,一款车取代了两种变装。

不外,跟着UCI轨则的变化允许更多空气能源学贪图,专用空气能源学自行车正在回顾。好音尘是,昔时十年里,自行车制造商学会了奈何让车架更轻,今天的空气能源学自行车不仅全面优化,还能接近UCI 6.8公斤的分量截止,同期忻悦性也取得了提高。

天然这并不是一王人,还有更多转换游戏的技巧。

裁剪:HCY

图片:贵府图库j9九游会真人