j9九游会内部还有一些凝胶不错除臭吸水-九游娱乐(中国)网址在线
发布日期：2024-09-27 05:31 点击次数：80
文 | 新浪科技 张俊j9九游会
雪柜、彩电、大沙发，依然满足不了造车新势力了。
最近，极石汽车首创东说念主昌敬讲求公布了数月前预热的车载马桶，却激励了多数网友的吐槽，合计思法过于奇特小众，功能十足莫得必要。
由石头科技首创东说念主昌敬和原威马汽车CTO闫枫衔尾创办的极石汽车，一直以来主打的功能点如实过于小众，比如将厨房搬到车上，车载马桶之后还要推出车载淋浴，以致专诚推出了面向垂纶东说念主群的垂纶版车型。
不仅仅功能小众，极石汽车的首款车型极石01订价也在35万元把握，被合计售价过高。这也导致其销量惨淡，平均月销量不到500台。最新数据自满，其本年8月的销量仅为380台。
极石汽车，惟恐要成为下一个威马。
对准小众需求，功能太过仙葩
本年5月，极石汽车首创东说念主昌敬发布视频称，车载马桶立时就要来了。他暴露，4月份就有了第一个Demo版块，但测试发现只得当小一又友上茅厕，女生上茅厕略略有些不太快意，是以又进行了修订。后续车载雪柜、车载淋浴配件也在准备中，不久后齐会上架极石商城。
面临这个预报，有东说念主嘲谑，车载马桶一下子把现时车企竞争的烈度进步上去一个新台阶；也有东说念主报以质疑：“的确笑掉大牙了”，“那味儿还能闻？”
岂论网友的响应怎样，本年9月，极石汽车真的交出了车载马桶的收货单。
昌敬在视频中展示称，履行上是开垦了一个针对七座版块的中岛储物盒，主要用于储物，但内部收纳了一个很小的马桶圈，在马桶圈上套上一次性的塑料袋，内部还有一些凝胶不错除臭吸水，这么就不错在户外济急时供小一又友、女士使用。
关于这个预热了4个月的车载马桶，网友们并不快意。有网友合计太率性了，这个有盘算推算十足不适用，有点虚应故事；而更多的网友则是对车载马桶的功能冷落不明：“这个济急没必要在车内吧？”，“雪柜彩电大沙发+小马桶”，“恨不得吃喝拉撒睡齐在车上，当今车企齐在往这推敲吗？”
履行上，在车载马桶之前，极石汽车依然创造过不幼年众需求。
比如在其第一台车极石01上，就打出了“一室一厅一厨”的宣传语。极石01对准的是户外露营场景，为满足原野露营的需求，极石01打造了堪称业内“草创”的车尾餐厨系统，同期还有全景大床房以及270度车载边帐天幕，酿成所谓的“一室一厅一厨”。官方先容称，极石01可选配的尾门餐厨系统，饮水机可提供常温、温水、滚水三档，伸开桌板酿成一个粗浅厨房操作台，极石01的厨房可容纳全套户外餐厨器用，放下操作台还有专属餐厨电器使命区，可贯穿220V对外放电接口。
关于把厨房搬上车，那时有网友嘲谑说念：“这其实和确凿的房车功能差未几了，也等于差个马桶。”而没思到，如今极石汽车把马桶也搬上了车。
值得注重的是，在本年8月的成齐车展上，极石汽车又对准了垂纶这个场景，还在展台上亮相了极石01垂纶大师版。官方先容，垂纶魔盒套件领有12处收纳空间，大要存放鱼竿、鱼轮、鱼饵、鱼线等种种渔具，创造出一个户外垂纶使命站。
闻名度不及，首创东说念主昌敬“卖命”宣传
诚然名堂百出，但极石汽车在大家眼中，依然是一个路东说念主品牌。
2021年1月，石头科技首创东说念主昌敬跨界造车，与原威马汽车CTO闫枫衔尾创办洛轲智能，由昌敬担任董事长，闫枫担任CEO；2023年8月，魏桥创业集团与洛轲智能共同对外晓谕订立策略互助公约，将互助坐褥极石汽车，并由北京汽车制造厂有限公司负责代工坐褥落地。
2023年8月，极石汽车首款车型极石01讲求上市，定位中大型越野SUV，提供6座及7座两种选拔，售价为34.99万-35.99万元。行为一个闻名度不高的新品牌，35万元的售价无疑有些过高。
本年8月，极石汽车再次推出了极石01规范续航版，在多个方面进行了减配。比如电板方面，规范续航版电板容量有所减小；智能驾驶方面，取消了3颗禾赛科技激光雷达和双英伟达OrinX芯片的成立，标配L2级驾驶补助系统。其中7座版售价29.99万元，6座版售价30.99万元。诚然比拟此前的版块价钱下落了5万元，但30万元把握的售价，极石汽车的品牌闻名度照旧很难复旧。
从极石汽车的各方鞭策配景情况来看，也很难为其提供较大的加捏。石头科技诚然堪称“扫地茅”，但当极石汽车曝光之初，石头科技就回复称，该项目与石头科技不产生径直关联，石头科技莫得参与。而威马汽车则早已深陷逆境，泥船渡河，至于极石汽车的代工场北京汽车制造厂有限公司，还曾碰到北汽集团打假。
可能是意志到品牌闻名度的问题，本年3月开动，昌敬开动每每现身外交媒体宣传极石汽车。有报说念称，极石要设立隐私视频号、抖音、微博等平台的矩阵10个，进行首创东说念主公关培训，并塑造首创东说念主IP等，也思学习雷军的流量交代。
不外咫尺来看，这个作念法并未收效。新浪科技看到，咫尺昌敬在微博仅领有1.1万粉丝，在抖音上，他险些保捏着日更的频率，但粉丝也仅为19.9万，并不算太高，为极石汽车带来的曝光度也十分有限。
平均月销量不到500台，外洋能成救星？
对准小众需乞降场景，售价又过高，最终的成果势必是销量惨淡。
数据自满，自极石01请托以来，其月销量水平一直在数百台踯躅。本年3月，网罗上以致传出了“极石汽车1月销量为0”的音书。极石汽车则在官微发表声明称，联系信息为伪善信息，咫尺运营一切平日。极石汽车示意，放胆咫尺，极石01累计坐褥2586台，累计销量为2357台，其中本年1月履行销量为855台；2月受春节长假身分影响，履行销量为552台。
而懂车帝数据自满，本年4月以来，极石汽车依然连气儿5个月月销量在400台以下，本年8月的月销量为380台。把柄极石汽车衔尾首创东说念主、CEO闫枫在成齐车展上暴露的最新数据自满，极石01请托以来，9个月请托近4000台。这也意味着极石汽车每个月的平均销量不到500台。
闫枫在承袭媒体采访时示意，恰是在中国市集竞争十分热烈的环境下，极石汽车更要先思明显为什么要作念这个品牌以及选拔户外生计这么的细分市集。他合计，极石汽车但愿不仅仅仅造一台车，而是要把更好的、更精确的户外生计口头带给用户。关于将来的销量盘算推算，闫枫暴露，将来两三年的年度销量预期在3万-5万台。他示意，之是以莫得像其他新势力雷同动辄就将盘算推算喊到10万、20万台，是因为极石团队是一支十分求实的团队，扎塌实实作念好品牌和居品是咫尺团队的要紧任务。
不外，尚未在国内市集站稳脚跟的极石汽车，就要汗漫出海了。
闫枫暴露，极石01的三分之一用户来自外洋，极石汽车第二款车正在研发中，将是连续对准全球市集的车型。在成齐车展上，极石汽车还晓谕与来自卡塔尔、科威特、阿塞拜疆、菲律宾、埃及的互助伙伴订立了独家代理公约，全面启动这五大新兴市集的销售渠说念与用户劳动体系布局。
而外洋市集，又能成为极石汽车的救星吗？
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